Chery Tiggo 5 kogupikkus on 4506 mm, mis on oluliselt suurem kui tema eelkäija, eriti laiuse poolest, mis on jõudnud 1841 mm-ni, mille tulemuseks on piisavalt reisijateruumi. Laiendatud, laienenud poritiibadest õhkub võimsat välimust, samal ajal kui ettepoole{4}}kallutatud vööjoon annab sõidukile valmisolekutunde isegi seistes.
Uus Tiggo 5 sisaldab arvukalt disainielemente 5 ideeautost, mille esiosa on märgatavalt ümber kujundatud. Kõige rohkem-püüavad pilku uued esituled, mis on 5. kontseptsiooni otsesiirde, mis sisaldavad valgus-juhttulede elemente ja LED-päevatulesid, muutes esiosa stiilsemaks ja ahvatlevamaks Hiina maitsele. Esivõre ülaosas olev kroomitud riba ulatub võrgust esitulede ülaossa, suurendades selle muljetavaldavat välimust. Hõbedaseks{8}}värvitud alumine libisemisplaat ja märkimisväärselt kitsendatud keskvõre, suurendades samal ajal alumise iluvõre pindala, aitavad kõik esiosa sisukamaks muuta ja täiustavad selle linnamaasturi iseloomu. Tagatuled säilitavad eelmise mudeli disaini, kuid valgusribade lisamine suurendab visuaalset efekti. Tagumise põrkeraua ülaserva on lisatud kroomitud riba ja hõbedaseks{11}}värvitud alumine kaitseplaat, mis kajastab esiosa disaini ja muudab selle eelmise mudeliga võrreldes vähem monotoonseks.
Sisekujundus sarnaneb Arrizo 7-ga, traditsioonilise tumeda-üle-heleda värvilahendusega, mis loob sooja atmosfääri. Õhutusavad ja rool on kaunistatud maitseka kroomitud viimistlusega, mis tõstab üldist kvaliteeti. Kihiline keskkonsool on praeguste trendidega kooskõlas ja astmeline nuppude paigutus sobib enamiku inimeste tegutsemisharjumustega.
Uus Tiggo 5 säilitab sisemuse osas suures osas eelmise mudeli disaini, kuid detailides on seda oluliselt täiustatud. Interjöör on eemaldunud oma varasemast kodusest stiilis, võttes kasutusele tumedama värvilahenduse, et luua sportlikum tunne. Roolil ja keskkonsoolil on kasutatud klaverimusta lakki, mis parandab interjööri kvaliteeti ning 8-tolline värviline puuteekraan on kogu seeria standardvarustuses.
Tiggo 5 on varustatud 2,0-liitrise vabalthingava mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 139 hj (102 kW) kiirusel 5750 p/min ja pöördemoment 182 Nm kiirusel 4500 p/min. Sellel on DVVT muutuva klapiajastussüsteem nii sisselaske kui ka väljalaske jaoks, mis on ühendatud CVT käigukastiga, mis simuleerib 7 kiirust.
Uuel Tiggo 5-l on samad 1,5- ja 2-liitrised jõuallikad nagu eelmisel mudelil, mis on ühendatud kas 5-käigulise manuaalkäigukasti või CVT-käigukastiga (ainult 2,0-liitrise mootori jaoks).
